A motoros üzemeltetési mechanizmus az előre feltöltött rugóban tárolt energiát használja a . megszakító nyitó és záró műveleteinek végrehajtásához.

A motoros működési mechanizmus különféle formákban érkezik, a használt rugó típusától függően, . Ezek magukban foglalják:

Kompressziós rugó mechanizmusok, feszültség-rugó mechanizmusok, torziós rugós energiatároló mechanizmusok, spirál (vagy tekercs) rugós energiatárolási mechanizmusok . Az átviteli rendszer ezekben a mechanizmusokban általában egy négyszögű kapcsolati mechanizmuson alapul, bár az alapvető működési alapelvek a típusok között fennmaradnak.

A tavaszi működési mechanizmusok előnyei között szerepel

(1) Nem szükséges dedikált vezérlési tápegységre . A töltőmotor alacsony energiaszaként működik, és akár AC, akár DC teljesítményen működhet, így kényelmesebbé teszi a .
(2) A hidraulikus olaj vagy a sűrített gáz hiánya kiküszöböli a kapcsolódó nyomásfigyelő rendszerek szükségességét .

A hátrányok között szerepel

(1) Viszonylag bonyolult szerkezet, számos alkatrészhez, amely nagy gyártási pontosságot igényel .
(2) A többszörös átviteli kapcsolatok növelik a működési hibák potenciálját .

Ez a motoros üzemeltetési mechanizmus alkalmas a beltéri nagyfeszültségű SF6 terhelési kapcsolóberendezésekhez . Ez a motoros működési mechanizmus sorozata sík örvényrugókat fogad el, hogy szabályozzák a terheléskapcsolók működését, és a földelési művelet a folyamat során, a 4 .}}}}}}}}}} {}} munkaidővel vezérelhető, {{ A bezárás mechanikus reteszekkel van felszerelve, hogy megakadályozzák a misoperációt . Ez a termék mérsékelt hangerővel, kényelmes telepítéssel és felhasználással, valamint erős alkalmazkodóképességgel rendelkezik .

Ez a motoros működési mechanizmus megfelel a GB 3804-2004 "3 . 6 ~ 40,5 kV nagyfeszültségű AC terheléskapcsoló" és GB 16926-2009 "AC nagyfeszültségű terheléskapcsoló biztosíték -kombinált elektromos készülékének megfelelő követelményeinek megfelelő követelményeknek.