A működési mechanizmus az az elektromechanikus rendszer, amely megnyitja és bezárja a megszakítókat vagy a kapcsolókat a kapcsolóberendezésben. Tehát létfontosságú szerepet játszik a SwitchGear -ban. 15–100 milliszekundumban nyithatja meg az érintkezőket a hibák megszakításához, biztosítja a működést évekig tartó inaktivitás után (a védelemhez létfontosságú), megakadályozza a tartós hibák újbóli biliációját, és a bezáró parancs során még az azonnali megnyitást is lehetővé teszi.
Ezenkívül biztosítja a kinetikus energiát is, amely a következőkhöz szükséges: a rugónyomás és az elektromágneses erőkkel szembeni kapcsolatok bezárása, valamint az utazás (nyitott) érintkezések gyorsan hibák vagy kézi működés közben.
Néhány kulcsfontosságú alkatrész az operációs mechaniamen belül:
- Springs (leggyakoribb): előre feltöltött (tárolt energia) a gyors működéshez.
- Mágnesszelepek: Elektromágneses tekercsek közvetlen kioldáshoz/bezáráshoz.
- Pneumatikus/hidraulikus: nyomás alatt álló gáz/folyadék (közös a HV rendszerekben).
- Kézi fogantyúk: Kis LV megszakítókhoz vagy biztonsági mentéshez.
- Kirándulási egység interfész: jeleket kap a védő relékből (pl. Túláram, differenciál) vagy a kézi vezérlőkből.
- Kapcsolatrendszer: Az energiát átadja az érintkezők mozgatásához rudak, karok vagy fogaskerekek révén.
- Reteszelés/kinyitási szerelvény: Az érintkezőket bezárva tartja, amíg az utazási jel felszabadítja a tárolt energiát.
Íme néhány típus, amelyeket az alkalmazások osztályoznak:
- Rugóüzemű működési mechanizmus, amelyet leginkább a legtöbb MV/LV megszakítóban (VCB, ACB, MCC) használnak.
- A régebbi LV-megszakítókban, néhány kiindulási tekercsben alkalmazott mágnesszelep-működtetésű működési mechanizmus.
- Pneumatikus működési mechanizmus, amelyet HV megszakítókban használnak, GIS.
- Hidraulikus működési mechanizmus, amelyet az EHV rendszerekben használnak (345 kV+).
A normál állapot az áram áramlása normálisan áramlik, amikor az érintkezők bezáródnak. Ha hiba következik be, az utazási egység érzékeli a rendellenes állapotot. A mechanizmus felszabadítja a tárolt energiát, amikor a kiváltás. A belső ív-oltási rendszer eloltja az elektromos ívet. A hiba feloldása után a mechanizmus manuálisan vagy automatikusan visszaállítja a működést.
Miért számít, a sikertelen mechanizmus katasztrofális ív villogást vagy rendszer -áramszünetet okozhat, ami súlyos biztonsági baleseteket okozhat, az életbiztonságot és az ingatlanveszteségeket.
